خودرو اطلس دنده | Atlas manual - سایپا (saipa)
-
سایپاشرکت خدمات دهنده :
-
ایرانکشور سازنده :
-
هاچ بک - (HatchBack)کلاس خودرو :
-
1500 CCحجم موتور :
-
دستی (manual)
5دنده دستینوع گیربکس : -
4تعداد سیلندر :
-
8تعداد سوپاپ :
-
90 اسب بخارحداکثر قدرت :
-
137 نیوتن مترحداکثر گشتاور :
-
ثانیهشتاب 0 تا 100 :
-
ثانیهشتاب 0 تا 140 :
-
کیلومترحداکثر سرعت :
-
جلودیفرانسیل :
-
کیلوگرموزن :
-
4020/1685/1540 میلیمترطول/عرض/ ارتفاع :
-
2410 میلیمترفاصله بین دو محور :
- سیستم تهویه :
- الکتریکی غیر اتوماتیک (دستی)
- سیستم صوتی و تصویری :
- نمایشگر 7 inch همراه با کنترل از روی فرمان
- سیستم صندلی ها :
- دستی 6 حالته، جنس صندلی ها ترکیب چرم و پارچه
- سیستم های کمک رانندگی :
- گرمکن صندلی :
- ندارد
- آینه ها :
- برقی تاشو
- نوع فرمان و هدایت پذیری :
- هیدرولیک دیکات
- سنسور ها :
- سنسور نور و باران، سنسور پایش باد لاستیک، سنسور دنده عقب
- دیگر تجهیزات :
- دوربین دنده عقب
- سیستم تعلیق :
- مکفرسون در محور جلو و سیستم تعلیق یکپارچه با فنر پیچشی در محور عقب
-
ترمز و پایداری :
ترمز TCS+HSA+ABS+EBD+BAS
-
2عددکیسه های هوا :
-
داردESP :
-
داردABS :
-
نداردکروز کنترل :
-
نامشخصاستاندارد امنیت :
-
41 لیترحجم باک :
-
یورو ۵ - Euro 5استاندارد آلایندگی :
-
7 لیترمصرف داخل شهر :
-
6 لیترمصرف خارج از شهر :
-
8 لیترمصرف ترکیبی :
-
R 14/185/65اندازه رینگ و لاستیک :
-
9,000,000 تومانمیانگین قیمت سرویس هر دوره :
-
تومانتفاوت قیمت در کارخانه و بازار :
-
محدوده گارانتی :
-
395,000,000 تومانقیمت کارخانه
-
تومانقیمت بازار
بنزین سوز
صفرتا صد
1402
سایپا (saipa)
دستی (manual)
خودرو اطلس دنده دستی که در واقع نمونه فیس لیفت و ارتقاع داده شده خودروی کوییک است از پیشرانه M15 GSI یا به عبارتی سیستم تزریق سوخت چند نقطه ای بهره می برد. این خودرو در اردیبهشت 1402 برای اولین بار رونمایی شد که همان پلتفرم X200 کوییک و تیبا را به عاریت برده است. اطلس دستی در دو نسخه فول و اکونومی عرضه میشود که نسخه فول به S و نسخه اکونومی به سری G نامگذاری شده است.
این خودرو جدای از پیشرانه و امکانات رفاهی و ایمنی که به استاندارد 85 گانه معروف است در نمای بیرونی، در قسمت جلوپنجره و کاپوت، طراحی چراغ ها و محل قرارگیری دیلایت در داخل چراغ و خط و خطوطی به مراتب اسپرت تر نسبت به کوییک و جلوپنجره ای بیرون زده که تقریبا خطوط برآمدگی چراغ ها را به خوبی امتداد داده است و همچنین در قسمت پشت خودرو دوباره تا حد امکان تغییرات انجام شده است. البته ناگفته نماند بخاطر استفاده از پلتفرم قدیمی کوییک و تیبا خودرو از نمای جانبی دقیقا همان خطوط و جزئیات کوییک را دارد ولی رنگ بندی تریم خارجی کاملا با کوییک متفاوت است.
در نمای داخلی کابین نیز برای اولین بار سایپا اقدام به استفاده از تریم داخلی دو رنگ کرده است که البته هنوز همان کیفیت متریال سابق با همان پلاستیک خشک و سرد را دارد ولی به مراتب طراحی زیباتر و قابل قبول تری را در روی داشبورد جای داده.کیفیت صندلی ها نیز مقداری بهتر شده و از ترکیب چرم و پارچه استفاده شده است.
این خودرو جدای از پیشرانه و امکانات رفاهی و ایمنی که به استاندارد 85 گانه معروف است در نمای بیرونی، در قسمت جلوپنجره و کاپوت، طراحی چراغ ها و محل قرارگیری دیلایت در داخل چراغ و خط و خطوطی به مراتب اسپرت تر نسبت به کوییک و جلوپنجره ای بیرون زده که تقریبا خطوط برآمدگی چراغ ها را به خوبی امتداد داده است و همچنین در قسمت پشت خودرو دوباره تا حد امکان تغییرات انجام شده است. البته ناگفته نماند بخاطر استفاده از پلتفرم قدیمی کوییک و تیبا خودرو از نمای جانبی دقیقا همان خطوط و جزئیات کوییک را دارد ولی رنگ بندی تریم خارجی کاملا با کوییک متفاوت است.
در نمای داخلی کابین نیز برای اولین بار سایپا اقدام به استفاده از تریم داخلی دو رنگ کرده است که البته هنوز همان کیفیت متریال سابق با همان پلاستیک خشک و سرد را دارد ولی به مراتب طراحی زیباتر و قابل قبول تری را در روی داشبورد جای داده.کیفیت صندلی ها نیز مقداری بهتر شده و از ترکیب چرم و پارچه استفاده شده است.
توضیحات تکمیلی و اطلاعات ماشین اطلس دنده ای سایپا :
موتور اطلس از نوع 1.5 لیتری تنفس طبیعی (فاقد توربو) با فناوری VVTi (زمان بندی متغیر سوپاپ ها) می باشد که با توجه به تغییراتی در سرسیلندر و هدرز انجام شده به نسبت M15 معمولی سایپا کمی توان بیشتر تولید میکند.
حجم صندوق عقب این خودرو معادل 285 لیتر میباشد که با خواباندن صندلی ها افزایش میابد.خودرو اطلس به صورت کلی در ۴ تیپ عرضه می شود، تیپ های S و G نمونه های دنده دستی هستند و تیپ های L و E نسخه اتوماتیک هستند که به جعبه دنده CVT مجهز می شوند.
عمده تفاوت نسخه فول S با نسخه G در دارا بودن سانروف دوحالته و سیستم اتولایت است.
در همه تیپ های اطلس موتور 1.5 لیتر چهار سیلندر هشت سوپاپ را داریم که با کد M15-GSI شناخته میشود.
نقاط قوت سایپا اطلس :
- طراحی ظاهری متقاوت و تهاجمی تر
- رعایت استانداردهای ایمنی 85 گانه مانند سیستم ESP ,HSA و...
- طراحی داخلی زیبا و متفاوت
- افزایش کیفیت صندلی ها
- صندوق عقب جادار
- خدمات پس از فروش گسترده
- شبکه تامین قطعات گسترده
نقاط ضعف خودرو اطلس :
- سفتی دنده در هنگام تعویض دنده
ویدئو معرفی اطلس توسط سایپا :
میتوان گفت برای این خودرو در این رنج قیمتی تقریبا رقیبی به جز خانواده کوییک و ساینا وجود ندارد.
سایر خودروهای سایپا (saipa)
-
155
اسب بخار - اتوماتیک (Automatic)
- 1.4 CC


